Communiqué de presse du 23 juin 2026
Joran Leneutre en Championnat de France FFSA GT avec Akkodis ASP Team
5e manche à Spa-Francorchamps, 20 & 21 juin 2026
Sur un circuit de Spa-Francorchamps écrasé par la chaleur, Joran Leneutre et sa coéquipière Cindy Gudet ont remporté la course phare du championnat de France FFSA GT, rendue plus exigeante par sa durée, la cohabitation avec les concurrents du British GT et les nombreux incidents en piste. L’équipage de la Toyota GR Supra GT4 EVO2 #78 d’Akkodis ASP Team est désormais bien dans le match et ne compte pas s’arrêter en si bon chemin.
Les concurrents de notre championnat national réservé aux GT4 s’affrontent traditionnellement sur deux courses d’une heure par week-end. Le rendez-vous en terres belges, qui fait partie de la « quinzaine » des 24 Heures de Spa, innovait cette année en proposant une course unique de deux heures en commun avec le peloton des GT3 et GT4 du British GT. Les teams et les pilotes allaient donc devoir composer avec un trafic plus dense en piste impliquant des voitures aux performances différentes, des relais plus longs, un ravitaillement en essence et un changement de pneus. Pas de quoi angoisser outre mesure une équipe comme celle de Jérôme Policand qui descendait tout juste du podium LMGT3 des 24 Heures du Mans !
Joran s’est vite senti à l’aise dans les Ardennes. Le Normand apparait régulièrement dans le Top 3 des essais privés et des deux séances libres, en se mettant à chaque fois très vite en action. Les qualifications se déroulent selon un format inspiré de celui du GT World Challenge, c’est donc la moyenne des meilleurs temps des deux pilotes qui est retenue. A ce jeu, la Supra se place à l’extérieur de la première ligne. « Il a fallu reprendre des points de repères après avoir couru ici l’an passé en Porsche Cup. Le poids, l’ABS, le grip et la dégradation des pneus sur une course plus longue, tout est différent. Avec l’équipe, nous avons bien géré les premiers roulages pour construire la performance sur un tour et sur la longueur d’un relais. »
Domination, sidération, jubilation !
Cindy Gudet est au volant pour le départ et maintient sa 2e position pendant la totalité de son relais qui s’achève au 17e tour sous Full Course Yellow. « Cindy a super bien roulé, elle a creusé l’écart avec nos poursuivants. Quand je suis reparti, j’étais au contact de l’Alpine de tête et j’ai pris la tête du classement FFSA GT juste après la fin de la neutralisation. Puis je me suis échappé, j’ai signé le meilleur temps en course et je n’ai plus été inquiété jusqu’à ce message reçu à trois tours du but : il fallait que je rende la position à l’Alpine alors que j’avais 7 secondes d’avance ! »
En fait, les commissaires sportifs viennent de recevoir une réclamation de l’équipe adverse, qui rapporte un dépassement effectué hors-piste. « En fait, ils ne l’ont pas vu tout de suite, mais j’avais doublé l’Alpine dans la ligne droite. J’ai élargi ma trajectoire à la chicane des Combes sur un événement distinct, pour éviter un contact avec une voiture du British GT. J’ai expliqué tout cela au team par radio. Jérôme Policand a dû aller voir les commissaires sportifs qui ont visionné l’action plus attentivement et annulé la pénalité. Mais entretemps, j’avais passé la ligne d’arrivée en 2e position. Et nous n’avons pas pu monter sur la première marche ! »
Toute ressemblance avec le podium d’un autre Normand au Grand Prix de Monaco… « Tout va bien, on a récupéré les trophées de la victoire et les 50 points au championnat car cette course comptait double. Ce résultat fait du bien à toute l’équipe. Il ne reste plus que deux meetings et on n’a plus vraiment de droit à l’erreur si on veut finir la saison dans le tiercé de tête, mais on va tout donner ! »
On suivra donc avec passion les prochaines courses à Magny-Cours, les 1er et 2 août !
Bio Joran Leneutre :
Français, né le 7 avril 2005, réside à Bernay (Eure), études d’ingénieur, licencié à l’ASK Rouen 76.
2026 : Championnat de France FFSA Pro-Am, 7e avec 1 victoire et 1 meilleur tour après 5 courses sur 9.
2025 : Porsche Carrera Cup France, 4e championnat rookie avec 5 podiums, 2 pole positions et 1 meilleur tour.
2024 : Lamborghini Super Trofeo Europe, 5e championnat Pro-Am avec 3 podiums et 1 pole position.
2023 : Championnat de France FFSA Pro-Am, 5e avec 4 podiums dont 2 victoires, 2 pole positions absolues et 2 meilleurs tours absolus. Challenge Pirelli de la meilleure remontée à Magny-Cours. Meilleur Rookie Silver au Paul Ricard. Participation à une manche du Lamborghini Super Trofeo Europe.
2022 : Clio Cup France, 3e au classement général (3 podiums dont 1 victoire) et 2e de la Challengers Cup (9 podiums dont 2 victoires de classe).
2021 : débuts en sport automobile en Peugeot 208 Racing Cup. Vice-champion (11 podiums dont 5 victoires), champion Junior (16 podiums dont 12 victoires de classe).
2019/2013, Karting. 3e Rotax Max Challenge International Trophy 125 catégorie Junior Max. Vainqueur Trophée Kart Mag et série Stars of Karting catégorie Nationale. 3e Trophée Kart Mag et 2e série Stars of Karting catégorie Cadet. 4e Finale du Challenge Rotax France et 5e National Series Karting catégorie Minime. 3 fois champion de Normandie, 2 fois vice-champion de Normandie.
